भाग क्रमांक: NJ305
आतील व्यास: 25 मिमी
बाहेरील व्यास: 62 मिमी
जाडी: 17 मिमी वजन: 0.29 किलो
बेलनाकार रोलर्समुळे, बेलनाकार रोलर बेअरिंग NJ305 मध्ये रोलिंग एलिमेंट्स आणि बेअरिंग रिंग्स दरम्यान मोठ्या संपर्क पृष्ठभाग आहेत.हे खूप उच्च रेडियल भार आणि उच्च गतीसाठी योग्य आहे.DIN 5412-1 नुसार मुख्य परिमाणे.बेलनाकार रोलर बेअरिंग फिक्स आऊटर फ्लॅंज्ड लूज इनर 300 सीरीज
300 मालिका बाहेरील बाहेरील बाजूस असलेला सैल आतील निराकरण.
बेलनाकार रोलर बेअरिंग बद्दल
बेलनाकार रोलर बेअरिंगमध्ये उच्च रेडियल लोड क्षमता असते कारण रोलर्स आणि रेसवे रेखीय संपर्कात असतात.
हे बीयरिंग हेवी रेडियल आणि इम्पॅक्ट लोडिंग समाविष्ट असलेल्या ऍप्लिकेशन्ससाठी योग्य आहेत.
ते हाय-स्पीड ऍप्लिकेशन्ससाठी देखील योग्य आहेत कारण त्यांच्या संरचनेमुळे ते अगदी अचूकपणे मशीन केले जाऊ शकतात.
वेगळे करता येण्याजोगे आतील रिंग किंवा बाहेरील रिंग असल्याने, हे बेअरिंग सहजपणे बसवता येतात आणि उतरवता येतात.
भूमिती अचूक मशीनिंग ते अचूक ग्रेड गुणवत्तेसाठी आणि उच्च वेगाने वापरण्यास अनुमती देते.
आतील किंवा बाहेरील रिंग वेगळे केले जाऊ शकतात, माउंटिंग आणि बेअरिंग काढणे सोपे करते.
सिंगल-रो बेलनाकार रोलर बीयरिंग
NU आणि N प्रकार फ्री साइड बेअरिंग्स म्हणून वापरताना त्यांची उत्कृष्ट कामगिरी प्रदर्शित करतात कारण ते शाफ्टच्या अक्षीय हालचालीशी, एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत, घरांच्या स्थितीशी संबंधित असतात.
NJ आणि NF प्रकार एकाच दिशेने अक्षीय भार वाहून नेतात, तर NUP आणि NH प्रकार दोन्ही दिशांना ठराविक प्रमाणात अक्षीय भार वाहतात.
Type R दंडगोलाकार रोलर बेअरिंगमध्ये मानक मालिकेच्या तुलनेत वर्धित लोड रेटिंग वैशिष्ट्य आहे, जरी दोन्हीचे परिमाण समान आहेत.
याचे कारण असे आहे की प्रकार R बियरिंग्सची अंतर्गत रचना वेगळी असते.
ते पूरक कोड "R" द्वारे ओळखले जातात.
मुख्य अनुप्रयोग
ऑटोमोटिव्ह: अंतर्गत ज्वलन इंजिन ट्रान्समिशन आणि कार्गो वाहतूक
इलेक्ट्रिकल: मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या मोटर्स, ट्रॅक्शन मोटर्स आणि जनरेटर
औद्योगिक: गिअरबॉक्सेस आणि मशीन टूल स्पिंडल्स, स्टील मिल्स
